隨著國家對氫氣發(fā)生器行業(yè)的重視,氫氣發(fā)生器國產(chǎn)化進程的加快以及市場前景看好,整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢,氫氣發(fā)生器的增長將會大幅度提高,這與設(shè)備大多配套采用新技術(shù)有關(guān)。該反應(yīng)器配備有關(guān)閉部分,可用來阻斷催化劑與燃料液體之間的接觸,以及與燃料液體相接觸的開口部分,因此可根據(jù)燃料箱內(nèi)壓力的升降來主動調(diào)整是否生成氫氣或中止氫氣生成。
除此之外,氫氣作為氣相色譜載氣還有許多其它的優(yōu)點,如使用電子捕獲檢測器時,由于進樣時混入載氣中的氧氣而很容易被氧化,而氫氣作為載氣可以避免氧化過程;在使用熱導(dǎo)檢測器時,氫氣的導(dǎo)熱性特別高;不久前在使用質(zhì)譜儀為檢測器時,氫氣為載氣還不能實現(xiàn)質(zhì)譜所需要的高真空狀態(tài),而目前已經(jīng)不再是問題。
氫氣發(fā)生器只有在需要的時候才產(chǎn)生氫氣,因為其在特定的時間內(nèi)只產(chǎn)生一定量的氣體,因而可以通過壓力來監(jiān)控系統(tǒng)是否過載。在系統(tǒng)過載的情況下,氫氣發(fā)生器會自動關(guān)閉,因而不可能在色譜系統(tǒng)內(nèi)形成爆炸混合物。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生泄漏,流速高于發(fā)生器大效率時,系統(tǒng)也將自動關(guān)閉,以避免發(fā)生危險。
由于氫氣具有較低的粘度,比使用其他氣體做載氣具有更低的柱前壓,從而可以降低壓力對擴散系數(shù)的影響。也因為其較低的粘度,可以使用直徑更小的毛細管而保持較高的載氣流速,因而可以有效地縮短分析時間,這一特點尤其適合于快速氣相色譜分析。
分析人員一直思考的問題是氫氣的化學(xué)反應(yīng)性,盡管氫氣作為燃料氣早已用于氣相色譜,但人們對其作為載氣仍心存懷疑。所有氣相色譜的毛細管柱都與色譜儀的進樣器相連,在充滿氫氣的毛細管中,若混入4%的空氣即形成爆炸性混合物。這種情況可以通過使用氫氣發(fā)生器代替購買氫氣鋼瓶來避免,現(xiàn)代化的氫氣發(fā)生器原理為水的電解,通常采用固體電解質(zhì),固體電解質(zhì)的特點是質(zhì)子通過其孔徑結(jié)構(gòu)運輸,實現(xiàn)了電解產(chǎn)生的氫氣和氧氣的有效分離。
氫氣發(fā)生器廠家分析由于樣品組分較高的擴散常數(shù),使其在很大的流速范圍內(nèi)具有近乎的板高和分離效率。通過改變載氣流速,可以在不損失分離效率的情況下縮短分析時間,因為可以在較高的載氣流速下工作。不同樣品組分在氫氣載氣中的擴散系數(shù)變化影響很小,因而對于復(fù)雜混合物樣品中所有組分都能保持較好的分離效率。